这几年新能源车发展迅猛，再加上全球各国努力的推动，其技术迭代也比燃油要快，按照这个势头发展下去，不出三五年新能源车就将取代燃油车成为汽车市场的主流。各位朋友在买车之前或者提车之后，由身边朋友告知或者汽车销售商告知——燃油车每隔一段时间需要开去保养，正常这个标准是：5000公里/6个月、10000公里/12个月（以先到为准）。上面的保养标准是我们常说的“小保养”，一般就是更换机油、机油滤芯、空调滤芯等；还有俗称的“大保养”，一般就是更换波箱油、刹车油、刹车皮、冷却液等等。 次数用完API KEY 超过次数限制

新能源电动物流车是新能源汽车里很细分的一个市场。不同于比亚迪、荣威等乘用车是给个人用户提供代步用，电动物流车的主要用途是为了拉货。那么什么样的消费者更适合买新能源电动物流车呢，下面我们来分析一下：一、快递公司，快递员每天派送快递，有的骑电动车，有的开三轮车，有的开车。但因为电动车装的少、行驶里程短，三轮车因为国家政策问题上不了牌照，车油费太贵。所以快递行业越来越多的快递员开始使用电动物流车。二、城配物流行业，城市配送主要以市区为主，大车进去不方便，一些城市还限牌限行，新能源电动物流车正好不限行也不限号，电费还省。 次数用完API KEY 超过次数限制

优点:技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。

缺点: 蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

燃料电池

燃料电池汽车是指以氢气等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能或的。 次数用完API KEY 超过次数限制